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6月11日,中国船舶旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为洲际船务批量建造的85000吨散货船5#船(H3096)试航凯旋。
该船是黄埔文冲自主研发具有自主知识产权的“海鲸”型新巴拿马85000吨散货船,总长228.9米,船宽36.0米,型深20.15米,设计吃水11.8米,结构吃水14.0米,载重量达85600吨,货舱舱容达106000立方米,适用于装载煤、矿石、谷物、水泥等散货。其油耗、航速、舱容等各项性能指标均达到世界领先水平,更具经济效益。
冲刺试航阶段,正值广州暴晒暴雨叠加的时期,建造团队锚定目标,倒排各项任务,调试人员提前介入检查,项目指挥部每天核对项目完成情况,调试主管联同设备厂家上船进行试航前的设备设施检查,各岗位的同僚们都在为顺利试航忙碌着。
6月3日,完成主机动车,6月6日,完成主机系泊报验,随着节点一个个实现……项目组确定于6月8日启程试航。
启程前一日,项目组开展了救生艇抛艇试验和四角吃水报验,节约了3万元左右的成本。在QC、船检、船东等相关方的支持下,该船开始了24小时连续报验,大伙众志成城,在各自管好各自的“责任田”的同时,积极沟通、密切配合,实现当天产生的整改项目,当天落实确认,涉及动火作业的项目,设计部门在海上下整改单,公司及时备料……这些安排不仅极大提高了报验效率,也为后续收尾工作奠定了基础。
历经66小时,该船圆满完成预定目标,期间实际测定的航速高于合同要求,油耗油耗低于规格书要求,得到船东、船检的满意和认可。
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